DP/GP40-55N, DP/GP50CN
Engine Powered Lift Trucks
1.5 – 5.5 tonnes
TRUK TERBAIK
UNTUK SETIAP PEKERJAAN...
Forklift Cat® adalah salah satu produsen terkemuka kendaraan untuk penanganan material, termasuk berbagai truk pengangkat bertenaga mesin yang mencakup setiap aplikasi – bahkan di lingkungan yang paling keras sekalipun.
Bergaya, tahan lama dan dirancang dengan baik, namun hemat biaya dan bekerja keras, dengan jaringan dealer yang sangat baik memberikan dukungan lokal untuk menjamin Anda bertahun-tahun layanan bebas masalah. Model diesel memiliki kekuatan untuk mengatasi tantangan kondisi luar ruangan dan siklus tugas yang menuntut, sementara model LPG cukup fleksibel untuk digunakan di dalam ruangan dan di luar ruangan. Kisaran mesin bertenaga 1,5 hingga 5,5 ton truk mencakup banyak fitur yang membuatnya lebih banyak lagi dapat diandalkan, lebih murah untuk dijalankan, lebih mudah dirawat, dan lebih mudah untuk digunakan, yang berarti produktivitas yang lebih besar – dan profitabilitas – for youLEBIH BANYAK FITUR
OPSI LANJUTAN...
Teknologi bertenaga mesin canggih menawarkan tingkat kinerja diperlukan untuk memenuhi persyaratan dari bisnis modern. setiap truk termasuk yang mudah digunakan fitur umum untuk setiap truk pengangkat kucing, dengan berbagai tambahan opsional yang memungkinkan Anda untuk pilih konfigurasi yang paling cocok untuk kebutuhan Anda.
FITUR STANDAR
- operator yang ergonomis dan nyaman kompartemen untuk sangat produktif lingkungan kerja.
- akses hidup/mati yang mudah. Tinggi langkah rendah.
- Ruang kaki dan kaki yang luas.
- Kursi suspensi penuh yang dapat disetel dan kolom kemudi miring.
- desain pelindung dan tiang di atas kepala yang memberikan ke depan yang optimal dan visibilitas ke atas.
- rangkaian penggerak mengambang penuh terpasang didudukan karet keras untuk kebisingan rendah, getaran rendah.
- rem “berenergi sendiri” untuk pengereman responsif dengan minimal usaha pedal.
- tuas yang ditata secara ergonomis dan pedal.
- kapasitas sisa yang tinggi.
1,5 - 3,5 TON
TAHAN LAMA, KONSISTEN DAN KOKOH...
Rangkaian truk bertenaga mesin kami yang lebih kecil menawarkan keunggulan an perpaduan kekuatan dan kinerja dengan keunggulan bahan bakar rendah low konsumsi, sehingga mudah dan ekonomis untuk digunakan.
Tiga jenis bingkai, lima tiang desain kapasitas dan empat mesin ukuran membuat berbagai yang berbeda konfigurasi untuk dipilih, jadi Anda dapat yakin bahwa Anda akan menemukan yang ideal kombinasi yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
Ideal untuk aplikasi industri, truk mencapai traksi yang luar biasa pada permukaan miring atau licin, dengan benda padat, menggunakan ban pneumatik memberikan yang sangat baik kenyamanan operator.
Berbagai fitur memungkinkan Anda untuk sesuai dengan spesifikasi lift Cat Anda truk ke aplikasi Anda. Filter udara ganda, misalnya, dipasang untuk memberikan peningkatan perlindungan untuk mesin dalam keadaan berdebu aplikasi seperti di pabrik dan batu bata yard, atau mata pengangkat opsional dapat terpasang untuk memungkinkan truk diangkat enable ke kapal atau truk untuk pelabuhan atau penggunaan seluler.
Model DP dilengkapi dengan kuat, kekuatan industri, dapat diandalkan dan mudah untuk servis mesin diesel S4Q2 dan S4S dengan emisi rendah dan konsumsi bahan bakar
Model GP dilengkapi dengan: Mesin K21 dan K25. Ini terbukti, tinggi mesin LPG bertenaga dan bersih, dengan katalitik loop tertutup 3 arah standar konverter, berikan kinerja dan torsi diperlukan saat truk diperlukan untuk digunakan dalam aplikasi yang menuntut di dalam ruangan dan di luar ruangan
FORKLIFT CAT 1,5 - 3,5 TON
Terlepas dari aplikasinya harapan, mesin kompak ini model bertenaga sudah sepatutnya memperoleh nama yang sinonim dengan daya tahan.
Eksterior Kokoh truk yang dibangun untuk Kerja berat. Asupan udara yang tinggi, kipas yang kuat pendinginan dan peningkatan filter debu membuat ini di antara yang paling bisa diandalkan kendaraan yang tersedia.
Tambahkan fitur ergonomis yang telah terbukti seperti kontrol hidraulik ujung jari dan Anda memiliki alat yang akan terus membayar Anda investasi lagi dan lagi.
Fitur Standart yang dimiliki Forklift CAT 1,5 – 3,5 TON
- Mengundang kompartemen operator dengan visibilitas ke segala arah yang sangat baik.
- Engine yang bertenaga, andal, mudah diservis dengan emisi rendah dan
konsumsi bahan bakar. - Modul kontrol kendaraan mengelola berbagai fungsi truk dan operator
memungkinkan pemecahan masalah yang mudah dan penunjukan masalah. - Filter udara siklon elemen ganda dengan asupan udara tinggi
mengurangi pemeliharaan. - Transmisi powershift yang mudah dioperasikan dan diservis.
- kontrol hidraulik ujung jari yang dipasang pada sandaran tangan yang dapat disetel sepenuhnya untuk
penanganan beban yang optimal dan kemampuan manuver yang mudah. - kemudi hidrostatik untuk meningkatkan produktivitas.
- Layar LCD memberikan informasi lengkap tentang pengoperasian truk dan
keadaan pemeliharaan. Ini juga menunjukkan persyaratan layanan untuk mencegah
waktu dan biaya tidak terduga karena pemeliharaan yang tidak terjadwal
dan layanan. - Sistem Deteksi Keberadaan (PD) mencegah pengoperasian truk ketika
operator tidak duduk. - Kode pin operator untuk mencegah penggunaan truk yang tidak sah.
- Lampu LED pada lampu kerja depan dan lampu kombinasi depan/belakang
mengurangi konsumsi energi dan biaya perawatan. - Sistem rem gaya otomotif, memberi energi sendiri dan menyesuaikan diri.
- Rem parkir aksi ganda dengan alarm yang dapat didengar.
- catalytic converter untuk lebih mengurangi emisi gas buang
(opsional pada truk bermesin diesel).
FORKLIFT CAT 4,0 - 5,5 TON
Model bertenaga mesin yang lebih besar ini dirancang untuk aplikasi tugas berat dan merupakan pilihan alami untuk digunakan di pelabuhan, konstruksi, pengangkutan, dan logam dan operasi batu bata. Dengan daya tahan dan kekuatan yang luar biasa mereka dengan mudah menangani beban yang paling sulit dan berat bahkan ketika beroperasi pada kapasitas penuh
Pada model bertenaga diesel, mesin enam silinder yang tangguh ruang pra-pembakaran memungkinkan setiap silinder bekerja di puncak efisiensi terlepas dari beban dan kecepatan dan berkontribusi ke truk sangat rendah kebisingan, getaran, emisi dan ekonomi
Pompa bahan bakar putar memungkinkan perawatan mudah sekaligus melindungi mesin.
Model GP40-GP55N dilengkapi dengan mesin LPG Tb45 dengan standar catalytic converter yang memberikan hasil yang baik performa, penghematan bahan bakar yang luar biasa dan rendah emisi, serta rendah tingkat kebisingan dan getaran.
FORKLIFT CAT 4,0 - 5,5 TON
Fitur tangguh dan kualitas tanpa kompromi untuk memenuhi tantangan produktivitas di lingkungan tugas berat.
FUTUS STANDAR
- Mesin diesel dan LPG 6 silinder yang tahan lama memberikan banyak tenaga dan torsi.
- Saluran listrik mengambang penuh yang menampilkan dua kecepatan maju dan satu mundur dengan kecepatan tinggi
kemampuan menanjak dan kecepatan perjalanan. - Kontrol tiang hidrolik ujung jari.
- Layar multi-fungsi LCD dengan akses kode pin individual dan indikator yang menyediakan
semua fungsi keselamatan. Layar juga menunjukkan persyaratan layanan untuk mencegah hal yang tidak terduga
down time dan biaya karena perawatan dan servis yang tidak terjadwal. - Sistem pemasukan udara dengan posisi khusus yang memperpanjang umur filter pemasukan udara,
mengurangi pemeliharaan. - PDS+, sistem deteksi keberadaan memutuskan fungsi penggerak dan hidraulik saat
kursi operator dikosongkan. - Pegangan yang dipasang di bagian belakang pelindung atas dengan tombol klakson meningkat
keamanan dan mengurangi ketegangan punggung dan kelelahan dalam aplikasi dengan pembalikan berulang. - Lampu LED pada lampu kerja depan dan lampu kombinasi depan/belakang berkurang
konsumsi energi dan biaya perawatan. - Kolom kemudi yang dapat disetel untuk pengoperasian yang nyaman untuk berbagai operator.
- Sistem rem gaya otomotif, memberi energi sendiri dan menyesuaikan diri.
- Konverter katalitik untuk lebih mengurangi emisi gas buang. (opsional pada Diesel).
FITUR PILIHAN
- Opsi kabin panel.
- Katup dan pipa hidraulik untuk mengontrol attachment tambahan.
- Opsi asupan udara pra-pembersih untuk menyesuaikan truk dengan aplikasi yang keras.
- Opsi knalpot cyclone muffler yang ditinggikan, konverter katalitik, dan peredam percikan api.
- Peringatan level cairan pendingin, radiator anti penyumbatan, dan anti debu yang “mudah dibersihkan”
opsi pendinginan bersih untuk mengatasi aplikasi yang berdebu dan kotor. - Pilihan ban: Ban Pneumatik padat dan ban ganda untuk kapasitas yang lebih baik
atau tekanan tanah yang lebih rendah. - Sistem perlindungan penyalahgunaan transmisi Pro-Shift.
- Rem cakram basah berpendingin oli rendah perawatan.
KENYAMANAN DI SEMUA LINGKUNGAN
DENGAN KABIN YANG NYAMAN
Dalam kondisi cuaca ekstrem, jaga agar operator Anda tetap nyaman dan produktif, dengan berbagai pilihan kabin kami yang dipilih dengan cermat. Kabin yang pas ini menjaga elemen tetap keluar, tanpa mengurangi visibilitas. kabin kami menggabungkan bentuk dan fungsi dan dirancang untuk menjaga performa truk di suhu paling ekstrem dan di lingkungan basah.
KABIN PANEL
Pelindung overhead pada rentang N dirancang untuk pemasangan panel khusus dalam bentuk kit untuk perkuatan di lapangan. Kabin panel tersedia dalam konfigurasi berikut:
DEPAN + ATAS: Jendela depan kaca berlaminasi dengan 2 kecepatan wiper/washer, pelindung overhead visibilitas tinggi dengan pelindung atap.
BELAKANG: berdasarkan depan + Atas dan menambahkan tempered kaca jendela belakang dengan wiper/ washer.
PVC/D: berdasarkan depan+Atas dan belakang tetapi dengan
penambahan pintu Pvc.
BAJA/D: berdasarkan depan+Atas dan belakang dengan
penambahan pintu baja yang dapat dikunci dengan jendela geser di setiap pintu. Pintunya dilapisi sepenuhnya dan panel atapnya panel
tertutup untuk isolasi yang lebih baik.
FITUR KABIN PANEL
- Produsen disediakan dalam bentuk kit untuk instalasi kustom.
- Kaca berwarna standar anti-silau pada semua panel.
Ekstra opsional termasuk (hanya BAJA/D):
– Sistem pemanas terintegrasi.
– lantai terletak pemanas kinerja tinggi.
KOMPONEN UNGGUL
LAYANAN SUPERIOR...
pemilihan suku cadang berkualitas tinggi dengan cermat dan perhatian terhadap detail dalam desain setiap komponen membuat truk pengangkat kucing paling tahan lama yang bisa Anda beli, tetapi setiap kendaraan harus benar dilayani jika itu adalah untuk memberikan tahun tugas tanpa gangguan.
pemilihan suku cadang berkualitas tinggi dengan cermat dan perhatian terhadap detail dalam desain setiap komponen membuat truk pengangkat kucing paling tahan lama yang bisa Anda beli, tetapi setiap kendaraan harus benar dilayani jika itu adalah untuk memberikan tahun tugas tanpa gangguan.
Itu sebabnya kami berhati-hati buat truk yang mudah dan cepat untuk mempertahankan. Akses ke semua bagian utama cepat dan terhalang, dengan kap mesin dan pelat lantai yang dapat dengan mudah dilepas untuk hadir secara rutin dan tidak terjadwal pemeliharaan. Semua titik pemeriksaan layanan dapat dengan mudah terletak. Aspek kepemilikan ini adalah sering terabaikan tapi itulah yang terjadi membuat truk kami terkenal karena produktivitas dan biaya operasi yang rendah.
fitur yang dirancang untuk ditingkatkan efisiensi layanan dan perbaikan
- panel instrumen yang komprehensif
- sistem pendingin berkapasitas tinggi
memastikan berjalan keren dan panjang
umur mesin. - poros kemudi hidrostatik berisi
beberapa bagian yang bergerak untuk umur panjang. - asupan udara yang tinggi menghasilkan udara yang lebih bersih memperpanjang interval perawatan dari saringan.
- Bagian yang dapat dipertukarkan berarti lebih sedikit kebutuhan suku cadang dan biaya persediaan yang lebih rendah.
- pompa oli berkapasitas tinggi meningkatkan pelumasan dan pendinginan untuk melindungi komponen.
DP70N, DP100-160N
POWER TO DELIVER
ENGINE POWERED LIFT TRUCKS
7.0 – 16.0 TONNES
Kemajuan dalam teknologi mesin bertenaga tinggi digabungkan dengan struktur stabilitas tinggi untuk memaksimalkan pengangkatan kekuatan dan kapasitas sisa. Emisi memenuhi peraturan Tahap IIIB EURO untuk suasana yang lebih sehat. Konsumsi bahan bakar rendah, konstruksi tahan lama, dan akses mudah untuk pemeriksaan dan perawatan meningkatkan penghematan. Fitur ramah operator, termasuk kemudi berbantuan hidrostatik penuh, desain dan batasan visi yang jelas getaran dan kebisingan, meningkatkan kontrol, kenyamanan dan kinerja.
DAPAT DIPERGUNAKAN UNTUK :
• Tempat pembuatan kayu dan penggergajian kayu
• Kertas dan bubur kertas
• Produksi kayu keras dan furnitur
• Pipa
• Industri dan pengecoran logam fabrikasi
• Mesin dan peralatan industri
• Industri beton, bata dan balok
• Batu, tanah liat dan kaca
• Aplikasi bongkar muat, roll-on/roll-off
• Aplikasi multi-pallet
• Penanganan beban umum
• Sewa jangka pendek
DP70N | 7.0 TON
COST-EFFECTIVE CAPABILITY
Dibangun untuk memenuhi berbagai kebutuhan aplikasi yang menuntut, DP70N memadukan kekuatan, stabilitas dan daya tahan dengan mesin yang bersih, hemat bahan bakar, dan mudah digunakan desain untuk meningkatkan produktivitas dan mengurangi biaya operasi
Advanced engine
Engine Perkins 4-silinder 854E yang canggih menawarkan daya tinggi dengan konsumsi bahan bakar rendah dan emisi rendah yang memenuhi Tahap IIIB EURO peraturan. Kemajuan utama termasuk respon cepat, turbocharger kompak, yang meningkatkan output daya tetapi menggunakan bahan bakar 18% lebih sedikit dari mesin sebelumnya. Kekuatan disampaikan secara efektif melalui transmisi powershift dengan dua gigi maju dan dua gigi mundur.
Self defence
Sistem Perlindungan Engine (EPS) memonitor oli tekanan, suhu pendingin dan transmisi suhu, membatasi keluaran daya, perjalanan kecepatan dan kecepatan hidrolik jika ada kelainan dalam kinerja terdeteksi
Teknologi filter
Menampilkan Filter Partikulat Diesel terbaru (DPF) teknologi dengan Regenerasi Pasif (PR), mesin membakar jelaga selama truk operasi daripada perlu mengambil waktu henti. Filter keramik bebas perawatan dan tidak memerlukan aditif seperti urea.
- Advanced Perkins 854E diesel 4 silinder mesin memberikan kinerja yang kuat dengan Efisiensi bahan bakar 18% lebih besar dari sebelumnya unit dan memenuhi Tahap IIIB EURO standar emisi.
- Filter Partikulat Diesel dengan perawatan rendah (DPF) teknologi dengan Regenerasi Pasif (PR) menghindari kebutuhan akan waktu henti dengan membakar dari jelaga saat truk beroperasi.
- Engine Protection System (EPS) memonitor oli tekanan, suhu pendingin dan suhu transmisi, memberikan peringatan dan membatasi keluaran daya, kecepatan perjalanan dan kecepatan hidrolik jika kelainan terdeteksi.
- Rangka baja kokoh yang dirancang menggunakan Finite Analisis Elemen memberikan struktur yang tahan lama dengan pusat gravitasi rendah, menghasilkan lebih tinggi kapasitas sisa.
- Teknologi filter Menampilkan Filter Partikulat Diesel terbaru (DPF) teknologi dengan Regenerasi Pasif (PR), mesin membakar jelaga selama truk operasi daripada perlu mengambil waktu henti. Filter keramik bebas perawatan dan tidak memerlukan aditif seperti urea.
- Gandar penggerak mengambang penuh menambah daya tahan ekstra dan kapasitas dibandingkan dengan semi-alternatif non-mengambang.
- Konstruksi poros kemudi sebagai satu kesatuan yang kokoh memaksimalkan kekuatan dan kekakuan.
- Mesin yang dapat diandalkan dan ketahanan yang kuat dari semuanya komponen truk rusak dan aus membantu meminimalkan tagihan perbaikan dan layanan.
- Akses mudah dan cepat ke semua area untuk rutinitas pemeriksaan dan perawatan membuat truk tetap sehat kondisi kerja, menghemat waktu dan mengurangi biaya.
- Fitur pembatasan kebisingan dan getaran meliputi komponen kunci yang dipasang di karet, sepenuhnya kap mesin baja terisolasi dan khusus and gigi transmisi yang dirancang.
- Kemudi berbantuan hidrostatik penuh melalui roda kemudi berdiameter kecil memastikan akurasi dan respon cepat dengan sedikit usaha.
- Desain penyeimbang memungkinkan belokan kecil lingkaran dan pandangan jernih ke belakang untuk manuver yang presisi.
- Tiang dengan saluran sempit dan silinder pengangkat berdiameter kecil meningkatkan penglihatan ke depan dan menggunakan enam rol beban dengan rol samping untuk mencapai stabilitas beban yang tinggi.
- Rem hidraulik yang diperkuat vakum meningkat efisiensi dan keamanan pengereman.
DP100-160N | 10.0-16.0 TON
EFFICIENT POWER
Menggabungkan kekuatan yang mengesankan dengan kuat, stabil, tahan lama konstruksi, bersih, ekonomis mesin dan desain ergonomis, kisaran DP100-160N memberikan kinerja yang sangat baik dan biaya operasional rendah untuk yang lebih tinggi profitabilitas dalam aplikasi berat
Fuel efficiency
Inti dari rentang DP100-160N adalah Kembar 4 silinder Perkins 1204E yang canggih mesin diesel turbo. Para desainer telah mampu menghemat 13% pada konsumsi bahan bakar dibandingkan dengan mesin sebelumnya, dan untuk membawa emisi dalam batas yang disyaratkan oleh Peraturan Tahap IIIB EURO, sementara masih memberikan kinerja yang kuat yang permintaan aplikasi tugas berat.
Environmentally friendly economy
Sistem Perlindungan Engine (EPS) memonitor oli tekanan, suhu pendingin dan transmisi suhu, membatasi keluaran daya, perjalanan kecepatan dan kecepatan hidrolik jika ada kelainan dalam kinerja terdeteksi
Turbocharged performance
Pengemudi pasti akan menikmati pengalaman kekuatan truk, yang ditingkatkan dengan cepat respon turbocharger kembarnya. Bertemu setiap kebutuhan, dengan kuat dan efektif, mereka memiliki pilihan tiga maju dan tiga gigi mundur melalui powershift transmisi yang dikendalikan dengan lancar oleh Vehicle Control Module (VCM). Selengkapnya tentang teks sumber iniDiperlukan teks sumber untuk mendapatkan informasi terjemahan tambahan Kirim masukan Panel samping
- Advanced Perkins 1204E 4 silinder twin turbo mesin diesel memberikan kinerja yang kuat dengan efisiensi bahan bakar 13% lebih besar dari sebelumnya unit dan memenuhi Tahap IIIB EURO standar emisi.
- Filter Partikulat Diesel dengan perawatan rendah (DPF) teknologi dengan Regenerasi Pasif (PR) menghindari kebutuhan akan waktu henti dengan membakar dari jelaga saat truk beroperasi.
- Engine Protection System (EPS) memonitor oli tekanan, suhu pendingin dan suhu transmisi, memberikan peringatan dan membatasi keluaran daya, kecepatan perjalanan, dan kecepatan hidrolik jika kelainan terdeteksi.
- Rangka baja kokoh yang dirancang menggunakan Finite Analisis Elemen memberikan struktur yang tahan lama dengan pusat gravitasi rendah, menghasilkan lebih tinggi kapasitas sisa.
- Gandar penggerak mengambang penuh menambah daya tahan ekstra dan kapasitas dibandingkan dengan alternatif semi atau nonfloating.
- Konstruksi poros kemudi sebagai satu kesatuan yang kokoh memaksimalkan kekuatan dan kekakuan.
- Mesin yang dapat diandalkan dan ketahanan yang kuat dari semuanya komponen truk rusak dan aus membantu meminimalkan tagihan perbaikan dan layanan.
- Akses mudah dan cepat ke semua area untuk rutinitas pemeriksaan dan perawatan membuat truk tetap sehat kondisi kerja, menghemat waktu dan mengurangi biaya.
- Fitur pembatasan kebisingan dan getaran meliputi komponen kunci yang dipasang di karet, sepenuhnya kap mesin baja terisolasi dan heliks gigi transmisi.
- Kontrol arah elektronik memungkinkan mudah dan perpindahan halus antara maju dan mundur bepergian, tanpa melepaskan tangan dari kemudi roda, pada kecepatan apa pun hingga 4,0 km/jam.
- Kemudi berbantuan hidrostatik penuh melalui roda kemudi berdiameter kecil memastikan akurasi dan respon cepat dengan sedikit usaha.
Desain penyeimbang memungkinkan belokan kecil lingkaran dan pandangan jernih ke belakang untuk manuver yang tepat
DP70N AND DP100-160N
COST-SAVING CONSTRUCTION
Rugged frame
Konsumsi bahan bakar rendah tentu bukan satu-satunyamanfaat penghematan biaya dari truk ini. Merekaseluruh struktur, dimulai dengan yang tahan lamarangka baja, dirancang untuk menahan kasarpengobatan dan bertahan untuk seumur hidup yang panjang dengan kebutuhan minimal untuk pengeluaran untuk perbaikan. Dengan bantuan Analisis Elemen Hingga (FEA) the bingkai telah dikembangkan untuk maksimum kekuatan dan stabilitas, yang pada saat yang sama waktu menambahkan kapasitas sisa yang lebih tinggi ke daftar keuntungan. Hal ini semakin diperkuat oleh desain penyeimbang profil rendah.
Strong axles
Kualitas tahan pakai dan perawatan rendah kebutuhan berlaku untuk semua komponen, termasuk mesin, drivetrain, dan lainnya yang sangat andal Bagian yang bergerak. Truk juga mendapat manfaat dari Sistem Proteksi Mesin (EPS). Ini membantu memastikan bahwa perhatian segera diberikan kepada masalah dan, jika terjadi malfungsi,
Inbuilt protection
Kualitas tahan pakai dan perawatan rendah kebutuhan berlaku untuk semua komponen, termasuk mesin, drivetrain, dan lainnya yang sangat andal Bagian yang bergerak. Truk juga mendapat manfaat dari Sistem Proteksi Mesin (EPS). Ini membantu memastikan bahwa perhatian segera diberikan kepada masalah dan, jika terjadi malfungsi,
Easy access
Waktu dan uang yang dihabiskan untuk pemeriksaan rutin,tugas pemeliharaan dan servis adalah dikurangi dengan membuat semua item utama mudah dilihat dan mencapai. Kemudahan aksesnya luar biasa di truk-truk ini dan khususnya itu termasuk titik pelumasan gandar dan tiang, transmisi dan konverter torsi, engine, radiator, cairan pendingin botol pemulihan, dipstick oli mesin, katup penutup bahan bakar, pembersih udara dan baterai. Selengkapnya tentang teks sumber iniDiperlukan teks sumber untuk mendapatkan informasi terjemahan tambahan Kirim masukan Panel samping
DP70N AND DP100-160N
USER-FRIENDLY WORKSPACE
Driver-centred design
Masuk dan keluar dari kompartemen operator mudah, berkat grab yang ditempatkan dengan nyaman bar dan tangga. Ruang kerja pengemudi menawarkan banyak ruang kaki, serta dapat dimiringkan kolom kemudi dan kursi suspensi penuh yang dapat disesuaikan, memungkinkan setiap pengguna untuk menemukan posisi operasi yang santai dan tetap nyaman melalui shift panjang. Sistem Deteksi Kehadiran (PDS) memastikan bahwa operator diperingatkan untuk mengencangkan sabuk pengaman. Ketika operator meninggalkan kursi, semua gerakan perjalanan dan hidrolik adalah diblokir oleh PDS.
A clear view
Desain khusus tiang menghadirkan jendela besar pandangan ke depan. Ini adalah dicapai dengan bantuan tiang sempit saluran dan silinder pengangkat berdiameter kecil. Meskipun ada penyempitan saluran di sana tidak ada kehilangan stabilitas beban, karena tiang adalah dilengkapi dengan enam rol beban dan rol samping. Penglihatan belakang di atas profil rendah penyeimbang juga bagus.
Quiet comfort
Upaya besar telah dilakukan untuk meminimalkan kebisingan dan getaran yang dialami oleh pengemudi. Pemasangan karet telah digunakan untuk: katup kontrol hidrolik, transmisi, mesin, radiator, sistem pembuangan, dan pengangkat sekunder silinder. Ada juga yang sepenuhnya terisolasi kap baja untuk mesin, dan desain gigi transmisi telah has dipilih secara khusus untuk drivetrain yang lebih tenang.
Light and precise control
Roda kemudi berdiameter kecil terhubung dengan kemudi yang dibantu sepenuhnya hidrostatik sistem yang berperilaku responsif dan tepat dengan upaya pengemudi yang minimal. Lingkaran belok kecil dan depan dan belakang yang jelas pandangan berkontribusi lebih jauh untuk yang sangat baik kemampuan manuver truk ini. Untuk akurat, pengoperasian fungsi hidraulik yang mudah, ada pilihan antara tuas ergonomis atau unit kontrol ujung jari terbaru.
Electronic aids
Menggunakan kontrol arah elektronik, pengemudi dapat dengan cepat dan lancar beralih antara maju dan mundur, saat bepergian di apa pun hingga 4,0 km/jam, sambil tetap mempertahankan tangan di kemudi. Kontrol dari truk juga dibantu secara komprehensif dilengkapi panel instrumen, yang mempertahankan kesadaran operator melalui informasi dan peringatan ditampilkan.
DP70N AND DP100-160N
OPTIONS
Banyak fitur tambahan yang tersedia sebagai opsi untuk membantu mencocokkan setiap truk sempurna dengan penerapannya. Sini kami hanya menyajikan beberapa contoh, tapi dealer truk pengangkat Cat lokal Anda dapat menunjukkan lebih banyak lagi.
Quiet comfort
Kabin dengan berbagai spesifikasi adalah tersedia untuk memenuhi perlindungan cuaca yang berbeda dan kebutuhan pengurangan kebisingan. Kabin DP70N spesifikasi teratas sepenuhnya tertutup dan termasuk AC. Untuk DP100- Kisaran 160N ada kabin mewah yang opsi fungsional termasuk pemanasan, pencairan es dan pendingin ruangan
Engine Shutdown System (ESS)
Dengan sistem ini mesin akan dimatikan secara otomatis, untuk mencegah kerusakan, jika suhu transmisi melebihi 110 C, suhu pendingin melebihi 107 C atau tekanan oli mesin turun di bawah 24 kPa.
Engine Shutdown System (ESS)
Dalam aplikasi tugas berat dan sulit lingkungan opsi ini akan meningkatkan pengereman daya, kurangi biaya penggantian rem yang aus komponen dan melindungi sistem dari korosi. Ini tersedia sebagai pilihan untuk kapasitas dari 10,0 hingga 15,0 ton tetapi disertakan sebagai standar pada model 16,0 ton.
